Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris carrer Sant Pere. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris carrer Sant Pere. Mostrar tots els missatges

8 d’oct. 2020

29 d’abr. 2020

Comencen les obres del carrer Sant Pere de Moià i ho fan amb polèmica: hi ha malestar entre alguns veïns del barri que defensen les llambordes actuals.

abril 29th, 2020  Dídac Garcia 


El projecte de reurbanització del carrer consisteix a millorar la pavimentació i la substitució completa de diferents serveis com l’aigua i el clavegueram, així com la realització d’una plataforma única. Durant les obres es durà a terme un pla de seguretat amb les mesures adients per la prevenció de la Covid-19. Mentre duri el projecte de reforma de la via, que té una previsió de 4 mesos, el trànsit de vehicles estarà prohibit.

D’altra banda, el fet d’eliminar les voreres ha provocat malestar entre alguns veïns del barri perquè no veuen amb bons ulls substituir els llambordins per formigó o asfalt. A més, existeix una iniciativa oberta a la plataforma “change.org” que defensa el manteniment de la superfície actual com a història viva de la ciutat. Amb aquesta petició es pretén una revisió que reconsideri les obres i doni prioritat als vianants en lloc dels vehicles, malgrat que el projecte ja està aprovat.

Per la seva banda, l’Ajuntament de Moià assegura que les obres responen a criteris d’accessibilitat, patrimonials i mediambientals. La reforma de la via consta d’una inversió global de més de 265.000 € i compta amb el suport econòmic de la Diputació de Barcelona i Aigües de Moià.

29 abril 2020

OnaMoianès


23 d’abr. 2020

Veïns de Moià volen que es preservin les llambordes del carrer de Sant Pere

S'ha obert una petició a la plataforma digital change.org que demana que la reurbanització del vial no n'elimini la superfície actual david bricollé moià 23.04.2020 | 14:22

El carrer de Sant Pere de Moià, amb les característiques llambordes ARXIU
Veïns de Moià han fet un gest públic per demanar que es replantegi un dels aspectes més visuals del projecte de reurbanització d'un dels carrers històrics del poble, el de Sant Pere. En concret, reclamen que es preservin les llambordes que des de fa més de mig segle fan de calçada d'aquest vial, un dels pocs que queden al nucli històric amb aquest element.

El projecte -que no només ja està aprovat, sinó que les obres estaven a punt de començar però han quedat paralitzades per l'estat d'alarma actual- preveu una remodelació integral del vial, amb la renovació de les xarxa de clavegueram i de les instal·lacions d'aigua potable, i una renovació del ferm deixant-lo a un mateix nivell per substituint les llambordes per un material més llis, tot i que se'n conservaria una part «com a essència del carrer», segons constava en el mateix projecte.

Alguns veïns de Moià, però, consideren que perquè aquesta es mantingui caldria preservar el vial amb la llamborda, un cop feta la remodelació dels serveis.

Qui s'ha expressat públicament en aquest sentit és Ernest Ubasart (net del primer alcalde de Moià de l'actual etapa democràtica, Sebastià Ubasart), que ha obert una petició amb el títol «defensem les llambordes del carrer Sant Pere» a través de la plataforma digital change.org, a la que ahir s'havien adherit una quarantena de persones.

En aquesta petició, es comparteix que el carrer Sant Pere requereix una rehabilitació, com ara la renovació de serveis i l'eliminació de voreres, però no que es vulgui eliminar el paviment actual argumentant que dificulta el trànsit rodat. El que argumenta l'impulsor de la iniciativa és que aquesta idea «xoca de ple amb l'altre actual projecte urbanístic de Moià, el dels camins escolars, on precisament s'estan remodelant carrers del poble per la seguretat dels vianants. Des del meu punt de vista, en aquest projecte se li està donant prioritat als vehicles enlloc dels vianants. Al meu entendre, eliminar les històriques llambordes del Carrer Sant Pere farà més còmode la circulació als cotxes». En aquest sentit, defensa que «precisament, les llambordes fan l'efecte natural d'alentir la velocitat dels mateixos vehicles, sense necessitat d'elements reductors de velocitat artificials».

Considera que hi ha diferents alternatives per dur a terme el projecte sense haver de prescindir de les llambordes, i tot i que reconeix que «és complicat» posar-les una per una de manera anivellada, «no és impossible. I d'aquesta manera es mantindria el carrer Sant Pere com el coneixem i els cotxes podrien circular igualment, però a velocitat reduïda, com fins ara». Ubasart reitera que les llambordes, «que van ser posades per Bernat Vilajuana l'any 1958», són «un element identificador d'aquest carrer», i que pràcticament ja no en queden al poble.
Considera que s'ha optat per la solució «més fàcil i econòmica», i per tot plegat, la iniciativa oberta a change.org demana que, malgrat el projecte ja estigui aprovat, se'n faci una revisió en què es consideri aquest canvi.

23 abril 2020

Regió7

19 de març 2020

Moià té a punt les obres del carrer Sant Pere, però s'hauran d'esperar

Ja s'havien posat tanques per restringir el pas per a la urbanització del vial, però els treballs es posposen fins que es normalitzi la situació redacció | moià 19.03.2020 | 14:37

S'ha projectat una reurbanització integral del carrer, un dels més llargs del nucli urbà de Moià AJUNTAMENT DE MOIÀ
Moià té a punt el projecte i l'execució de reurbanització d'un dels principals carrers del nucli antic, el de Sant Pere, amb l'objectiu d'actualitzar-ne la xarxa de serveis i renovar-ne la imatge, mantenint, però, la de vial històric. Ara, però, s'ha hagut de posposar l'inici dels treballs fins a nou avís, com a conseqüència de les mesures aplicades per evitar la propagació del coronavirus. Fins i tot, ja s'havien preparat tanques per restringir-hi el pas i informant de l'inici de les obres, que ara s'ajornen sense data. L'objectiu del consistori, però, és que es puguin posar en marxa tan aviat com es normalitzi la situació.

Es tracta d'un projecte de reurbanització per tal d'actualitzar el ferm, el clavegueram i les instal·lacions d'aigua potable, amb una superfície d'intervenció de 920 metres quadrats. L'element més important a l'hora de plantejar la reurbanització del carrer Sant Pere va ser el mal estat del ferm, per on circulen els vehicles.

A aquest factor s'hi afegia la necessitat de donar més protagonisme al vianant, pensant en una zona peatonal. Tenint en compte aquest factor, el projecte parteix en part d'actuacions realitzades anys enrere en altres carrers veïns, com ara el de Sant Sebastià i el de Sant Josep. Vials que, com el de Sant Pere, desemboquen a la plaça Sant Josep, i als quals s'ha donat una estructura en forma de V, amb els pendents cap al centre, on es canalitzen i es recullen les aigües de pluja, i dels quals s'ha eliminat la vorera a un nivell superior.

Per al carrer Sant Pere es planteja la mateixa imatge, també eliminant-ne les voreres i conservant-ne part de les llambordes com a essència, però amb un ferm realitzat en formigó abuixardat, que disminueixi el soroll del pas dels vehicles i que el faci una superfície antilliscant.

El Sant Pere neix a la plaça Sant Josep, i és un dels carrers més llargs del poble. El seu recorregut forma part de l'antic camí ral que anava de Manresa a Vic, camí que entrava per Moià pel que avui s'anomena carrer del Vall. És un carrer sinuós, força estret, de voreres molt justes per caminar-hi, amb un ferm de llambordes, que són el seu senyal identitari.

19 març 2020

Regió7

31 d’oct. 2019

Moià afrontarà l'any que ve la reurbanització d'un dels vials més llargs del nucli urbà

Es renovaran serveis i es remodelarà la superfície del carrer Sant Pere david bricollé 31.10.2019 | 23:47


El carrer Sant Pere és un dels que formen l'entramat del nucli antic
Moià afrontarà l'any que ve la remodelació d'un dels principals carrers del nucli antic, el de Sant Pere, amb l'execució d'un projecte que té dos objectius principals: actualitzar-ne la xarxa de serveis i renovar-ne la imatge, mantenint, però, la de vial històric. L'Ajuntament té ara en procés de licitació l'obra de reurbanització del primer tram, amb un pressupost de 309.760 euros, per als quals compta amb el suport econòmic tant de la Diputació com d'Aigües de Moià.

Es tracta d'un projecte de reurbanització per tal d'actualitzar el ferm, el clavegueram i les instal·lacions d'aigua potable, amb una superfície d'intervenció de 920 metres quadrats.

L'element més important a l'hora de plantejar la reurbanització del carrer Sant Pere va ser el mal estat del ferm, per on circulen els vehicles.

A aquest factor s'hi afegia la necessitat de donar més protagonisme al vianant, pensant en una zona de vianants. Tenint en compte aquest factor, el projecte parteix en part d'actuacions realitzades anys enrere en altres carrers veïns, com ara el de Sant Sebastià i el de Sant Josep. Vials que, com el de Sant Pere, desemboquen a la plaça Sant Josep, i als quals s'ha donat una estructura en forma de V, amb els pendents cap al centre, on es canalitzen i es recullen les aigües de pluja, i dels quals s'ha eliminat la vorera a un nivell superior.

Per al carrer Sant Pere es planteja la mateixa imatge, també eliminant-ne les voreres i conservant-ne part de les llambordes com a essència, però amb un ferm realitzat en formigó abuixardat, que disminueixi el soroll del pas dels vehicles i que el faci una superfície antilliscant.

El Sant Pere neix a la plaça Sant Josep, i és un dels carrers més llargs del poble. El seu recorregut forma part de l'antic camí ral que anava de Manresa a Vic, camí que entrava per Moià pel que avui s'anomena carrer del Vall. És un carrer sinuós, força estret, de voreres molt justes per caminar-hi, amb un ferm de llambordes, que són el seu senyal identitari.

31 octubre 2019

Regió7