Moià millorarà l’accessibilitat dels vianants al cèntric carrer de la Tosca

Les obres convertiran un dels principals vials del nucli antic en plataforma única i renovaran el clavegueram i la xarxa d’aigua

El carrer de la Tosca és un dels principals vials del nucli antic / Ajuntament de Moià

Queralt Casals
Moià 09 DES 2024 6:25

L’Ajuntament de Moià ha aprovat definitivament el projecte de pacificació del carrer de la Tosca, entre la carretera de Manresa i l’avinguda de la Vila, un dels vials principals del nucli antic de la capital del Moianès. Les obres es preveuen executar en tres fases i inclouran la renovació del clavegueram, la substitució de la xarxa aigua i la millora de la pavimentació, eliminant l’estreta vorera que hi ha per convertir tot el vial en plataforma única.

Moià reformarà un dels carrers principals del nucli antic, el de la Tosca, que connecta per dins d’aquesta part del nucli urbà dues de les artèries del municipi: la carretera de Manresa amb l’avinguda de la Vila (tram urbà de la C-59). Es tracta d’un dels vials més antics i que amb el projecte que l’Ajuntament ha aprovat definitivament, no només es vol posar al dia quant a serveis i estètica, sinó també convertir-lo en un pas preferent per a vianants.

L’objectiu general del projecte, a banda de la millora infraestructural, és la «pacificació» del vial, per potenciar els itineraris de vianants i la regulació i ordenació dels accessos als aparcaments de la zona. Malgrat ser una actuació d’àmbit urbanístic, el projecte forma part del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Moià, redactat l’any 2018, on quedaven establertes les directrius a seguir en matèria de planificació de la mobilitat al centre urbà per a aquests anys. Pla en el qual el carrer de la Tosca s’incloïa com a carrer de la xarxa amb prioritat per a vianants, formant part també dels itineraris escolars, i regulat a 20 km/h.

En concret, el projecte executiu planteja la reurbanització del carrer en el tram més antic, entre la carretera de Manresa i l’avinguda de la Vila, on l’amplada del vial s’arriba a encongir fins a 3 metres en el seu punt més estret. L’obra al carrer de la Tosca es planteja en tres trams que s’executaran per fases. Està previst que la primera fase de les obres, corresponent al tram 2, pugui executar-se i estigui finalitzada l’any vinent. L’objectiu del projecte és la millora dels itineraris de vianants, la millora de la xarxa de serveis i la regulació i ordenació dels accessos als aparcaments de la zona.

El projecte s’ha aprovat després d’haver estat modificat per una revisió de partides i amidaments dels elements de subministrament i instal·lació del servei d’aigua potable. La modificació del projecte també ha permès ajustar el seu pressupost, que tindrà un cost total de 743.061,23 euros. 

 9 desembre 2024

Regió7

Moià reurbanitzarà un dels principals vials del nucli antic per potenciar-hi el vianant

El projecte del carrer de la Tosca preveu fer-lo de plataforma única i el tram central tindrà restringit el pas de cotxes

El carrer de la Tosca té amplades molt variables i en alguns trams la vorera és gairebé inexistent AJUNTAMENT DE MOIÀ


David Bricollé
Moià | 06·11·23 | 06:25

Moià reformarà un dels carrers principals del nucli antic, el de la Tosca, que connecta per dins d’aquesta part del nucli urbà dues de les artèries del municipi: la carretera de Manresa amb l’avinguda de la Vila (tram urbà de la C-59). Es tracta d’un dels vials més antics i que amb el projecte que l’Ajuntament ha aprovat recentment, no només es vol posar al dia quant a serveis i estètica, sinó també convertir-lo en un pas preferent per a vianants. La proposta aprovada inicialment (i actualment en exposició pública) té un cost previst de 860.116 euros.


Les obres es preveuen executar en tres fases i inclourà la renovació del clavegueram, la substitució de la xarxa aigua i la millora de la pavimentació, eliminant l’estreta vorera que hi ha per convertir tot el vial en plataforma única.


L’objectiu general del projecte, a banda de la millora infraestructural, és la «pacificació» del vial, per potenciar els itineraris de vianants i la regulació i ordenació dels accessos als aparcaments de la zona, «reduint la flexibilitat que actualment hi ha per al vehicle privat, en benefici de la seguretat del vianant». De fet, aquest projecte, malgrat ser una actuació d’àmbit urbanístic forma part del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Moià, redactat l’any 2018, on quedaven establertes les directrius a seguir en matèria de planificació de la mobilitat al centre urbà per a aquests anys. Pla en el qual el carrer de la Tosca s’incloïa com a carrer de la xarxa amb prioritat per a vianants, formant part també dels itineraris escolars, i regulat a 20 km/h.


En concret, el projecte executiu ara aprovat pel consistori planteja la reurbanització del carrer en el tram més antic, entre la carretera de Manresa i l’avinguda de la Vila, on l’amplada del vial s’arriba a encongir fins a 3 metres en el seu punt més estret. L’àmbit d’intervenció implica un recorregut de fins a 274 metres. El projecte divideix el recorregut en tres subtrams. El primer, entre l’avinguda de la Vila i l’accés d’entrada a l’aparcament del CAP, just passada la intersecció amb el carrer de Jacint Vilardell; el segon entre l’entrada a l’aparcament del CAP i el carrer Miquel Martí i Pol; i el tercer entre el carrer Miquel Martí i Pol i la carretera de Manresa. El primer és un tram molt irregular, on les amplades totals van des dels 4 metres en el punt més estret fins als 17 en el punt més obert. La major és espai de circulació per al vehicle privat, amb voreres a ambdós costats inferiors al mig metre. El tram dos el més estret de l’àmbit, que va des dels 2,86 als 3,24 metres. Aquí les voreres són testimonials, i en alguns casos només fan la funció únicament de recollida d’aigües. El tercer tram té una composició similar a la del segon, amb amplades encara més irregulars, que van des dels 3,63 fins als 7,77 metres d’amplada. La vorera també hi és testimonial.

Es proposa aixecar el paviment existent de tot l’àmbit d’actuació per habilitar-ne un de nou i únic fet de llambordes, que puguin ser trepitjades tant per vianant com per vehicles, però sense diferenciar els espais entre sí. El projecte pretén acotar els usos de l’espai i restringir-ne l’ús del vehicle privat. Així, el primer tram s’estableix sentit descendent, amb entrada permesa a vehicles però limitats a 20 km/h i amb prioritat per a vianants. Aquest servirà per a l’accés a l’aparcament soterrat de la plaça del CAP. El segon tram serà exclusiu per a vianants, excepte per als tres veïns autoritzats que disposen de garatge particular. D’aquesta manera, es trenca un itinerari de pas de vehicles entre l’avinguda de la Vila i la carretera de Manresa. El tercer tram serà similar al primer, però amb sentit ascendent. També estarà limitat a 20 km/h i amb la prioritat invertida a favor dels vianants. 

6 novembre 2023

Regió7

Moià restringeix l’accés rodat a una part del nucli antic i n’elimina aparcament

El tancament es fa tot el cap de setmana i les tardes dels dies laborables al sector de l’ajuntament i l’església


Un dels vials del nucli antic on s'aplica la restricció AJUNTAMENT DE MOIÀ


David Bricollé
Moià | 04·11·23 | 06:25

L'Ajuntament de Moià farà efectiva a partir del 17 de novembre la posada en funcionament de la primera fase del que anomena Pla de Centre, un seguit de mesures que pretenen fer més restrictiu el pas de vehicles per una part del nucli antic i, en conseqüència, convertir-la parcialment en illa de vianants (de moment el sector de carrers que connecten amb l'ajuntament i la plaça Major, on hi ha l'església), i del que, de fet, ja se n'ha posat en pràctica una part des de mitjan setembre, tot i que ara quedaran formalitzats i ampliats. Els principals canvis que s'aplicaran a mitjans de mes seran el canvi de sentit circulació del carrer Rafael Casanova, exclusivament per a l'accés de veïns i comerciants, la prohibició de circulació al carrer de Francesc Moragas i l'eliminació dels aparcaments (són de zona blava) en aquest sector.

Xavi Bach, regidor de Mobilitat, ha explicat que aquestes primeres mesures formen part d’un projecte més ampli «amb el que estem repensant la mobilitat a tot el centre de Moià, sobretot a partir del fet que a final de l’any passat es va posar en servei el pàrquing de sota la plaça del CAP i això ens ha donat una carta molt important i ens ha obert una nova perspectiva, perquè ens ha permès posar més de 140 places d'aparcament en ple centre, que ara com ara són gratuïtes».

Bach recorda que a l’agost, aprofitant que és un dels pics de població i que alhora es fan activitats al carrer, sobretot per la festa major, ja es va fer un tancament d’alguns carrers com a prova pilot. Mesura que a mitjan setembre es va introduir amb caràcter permanent amb la col·locació d’una tanca que evita el pas de vehicles cap als carrers Sant Antoni, Rafael Casanova i plaça Major. El tancament no és total, sinó que, de moment, es fa tot el cap de setmana (des de dissabte a les 7 del matí fins a diumenge a les 9 del vespre), mentre que entre setmana es deixa obert al matí, pensant sobretot facilitar les operacions de vehicles de càrrega i descàrrega que han de subministrar als comerços. En aquestes jornades laborables el tancament es fa de 3 de la tarda a 9 del vespre.





Un dels espais on s'aplica la restricció AJUNTAMENT DE MOIÀ

Bach exposa que aquests canvis s’han portat a terme parlant amb els veïns i el comerç i assegura que, ja des de l’experiència de l’estiu, «han tingut una bona rebuda» i només ha calgut fer alguns ajustaments. De fet, Bach assegura que tant a l’estiu, quan es va començar a provar, com en aquesta fase ja testada «s’ha convertit en un espai molt viu perquè la gent hi passeja i hi fa vida amb molta tranquil·litat».

El que s’ha aprovat aplicar a partir del 17 de novembre és aquesta nova fase ja més formal que el que es farà és que el carrer de Rafael Casanova es canviarà de sentit de circulació, «bàsicament perquè els veïns que hi tenen garatge i els comerciants que han de fer càrrega i descàrrega puguin accedir-hi amb més comoditat», s’eliminaran les places d'aparcament de zona blava que hi ha i només es mantindrà una zona de càrrega i descàrrega i una plaça de mobilitat reduïda. També es preveu instal·lar pilones mòbils al carrer Francesc Moragas. 

4 novembre 2023

Regió7

Moià millora els itineraris per a vianants del carrer del Remei

Redacció. Moià
02·08·21 | 06:25

 

Els treballs de millora al carrer del Remei ja estan enllestits | AJUNTAMENT MOIÀ

L’Ajuntament de Moià ha finalitzat les obres de millora d’itineraris per a vianants d’un tram del carrer del Remei amb els últims treballs de pintura. Les obres, que es van iniciar a final de l’any passat, han permès l’ampliació de voreres, la millora del ferm i la xarxa d’aigua potable, la substitució de clavegueram i noves lluminàries led. L’objectiu de l’actuació ha estat millorar la seguretat viària d’aquesta zona i facilitar-hi la circulació a peu. El carrer del Remei és un eix important que connecta el centre del municipi amb la zona esportiva i l’institut, i és molt freqüentat pels alumnes, que s’hi desplacen a peu. 

2 agost 2021

Regió7