Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris carrer de la Tosca. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris carrer de la Tosca. Mostrar tots els missatges
27 de maig 2026
Moià reobre el carrer de la Tosca després de les obres per donar prioritat al vianant
S’ha fet la reurbanització, que ha inclòs la renovació total de la xarxa de sanejament, del tram entre el carrer de Miquel Martí i Pol i la carretera de Manresa
23 de març 2026
Moià inicia l'última fase de les obres per transformar el carrer de la Tosca en un espai més amable per als vianants
Els treballs s’allargaran tres mesos i implicaran un tall de trànsit, restriccions de pas i canvis de circulació al carrer Miquel Martí i Pol
La intervenció completarà la transformació de la zona en una via més segura, accessible i orientada als desplaçaments a peu 
El carrer de la Tosca de Moià / Ajuntament de Moià
Ariadna Gombau
Moià23 MAR 2026 12:52Actualitzada 23 MAR 2026 12:55
Moià iniciarà en els pròxims dies la tercera i última fase de les obres de pacificació del carrer de la Tosca. Les actuacions previstes en aquesta part del projecte corresponen al tram 3, comprès entre el carrer de Miquel Martí i Pol i la carretera de Manresa. La durada prevista és de tres mesos i implicarà el tall del trànsit a la zona afectada i, en moments puntuals, la restricció del pas de vianants. Amb motiu de les obres, també hi haurà un canvi de circulació al carrer de Miquel Martí i Pol, que passarà a ser de doble sentit i sense aparcament.
Les actuacions d’aquesta tercera fase permetran assolir el principal objectiu del projecte, impulsat per l’Ajuntament de Moià: transformar l’espai públic en un entorn més segur, accessible i adaptat al veïnat, reduint el trànsit i la seva velocitat, prioritzant els desplaçaments a peu i millorant la convivència entre vehicles i vianants, tal com indiquen des del consistori. Tot plegat es farà a través d’una reordenació del carrer que afavoreixi una mobilitat més sostenible i una millor qualitat urbana.
Tall de via, restriccions a vianants i canvis de circulació
Durant els tres mesos que es preveu que durin les obres —sempre que les condicions meteorològiques ho permetin—, el tram afectat quedarà tallat al trànsit de vehicles i, en determinats moments, també es restringirà el pas de vianants, excepte per als veïns amb accés als seus habitatges, amb l’objectiu de garantir la seguretat durant els treballs, segons han explicat des de l’Ajuntament. Paral·lelament, el carrer de Miquel Martí i Pol passarà a ser de doble sentit i amb prohibició d’aparcament per facilitar l’entrada i sortida de vehicles.
Afectacions per a la tercera fases de les obres del carrer de la Tosca / Ajuntament de Moià
El projecte, amb una inversió de 860.116,76 euros, compta amb una subvenció de 50.000 euros de la Diputació de Barcelona per a actuacions derivades de plans i estudis de mobilitat urbana. La proposta s’emmarca dins el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Moià 2017-2022, redactat l’any 2018, on s’estableixen les directrius a seguir en matèria de planificació de la mobilitat al centre urbà per als pròxims anys.
El carrer de la Tosca queda inclòs dins la iniciativa de millora d’itineraris per a vianants i és un dels trams que formen part de la xarxa de trajectes per a vianants, amb un límit de velocitat de 20 km/h.
23 març 2026
11 d’ag. 2025
Moià completa un tram d'obres per pacificar el cèntric carrer de la Tosca
Els treballs han renovat les xarxes de serveis i el paviment, i han convertit en plataforma única i per a vianants una de les principals artèries del nucli antic
Un dels trams on s'ha actuat, ja amb plataforma única / Ajuntament de Moià
Jordi Escudé
Moià11 D’AG. 2025 6:25
El cèntric carrer de la Tosca de Moià va prenent forma com a vial pensat per a la circulació de vianants en ple nucli antic. L’Ajuntament acaba de completar una de les fases de millora per a la pacificació d’aquest carrer, considerat un dels eixos principals del poble per la seva connexió entre dues altres artèries, com són la carretera de Manresa i l’avinguda de la Vila (que correspon al tram urbà de la C-59 al seu pas per dins del poble), en el seu tram més antic.
Les obres que ara s’han executat corresponen a la fase 1 dels treballs, que han consistit en una renovació integral de la xarxa de clavegueram i de la xarxa d’aigua, així com en la substitució de tot el paviment per convertir aquest carrer en un vial de plataforma única pensant en la millora de la mobilitat per als vianants.
Els treballs s’han concentrat en el tram comprès entre els carrers Miquel Martí i Pol i Jacint Vilardell, que ja fa un temps que és exclusiu per a vianants, i on queda del tot prohibida la circulació rodada de qualsevol vehicle tret dels veïns que hagin d’accedir als seus garatges. És previst que, properament, aquestes limitacions quedin regulades per pilones.
Unes Obres subvencionades
Per a la realització d’aquesta fase de les obres, l’Ajuntament ha comptat amb una subvenció de 50.000 euros de la Diputació de Barcelona, a través del programa d’actuacions derivades dels plans i estudis de mobilitat urbana de l’Oficina Tècnica de Mobilitat i Seguretat Viària Local.
De fet, l’Ajuntament de Moià preveu poder disposar d’aquesta mateixa quantitat de diners provinents del mateix programa i del mateix organisme per afrontar una nova fase de treballs de millora d’aquest carrer. En concret, aquest mateix 2025 hi ha la previsió d’executar les obres de millora en el tram del carrer de la Tosca des del carrer de Miquel Martí i Pol (on ara han finalitzat els treballs), fins a la carretera de Manresa. Com s’ha fet ara, en aquest cas el projecte també contempla fer d’aquest tram un vial de plataforma única, i renovar les xarxes d’aigua i clavegueram.
Les obres de millora del carrer de la Tosca formen part del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Moià, redactat l’any 2018, on quedaven establertes les directrius a seguir en matèria de planificació de la mobilitat al centre urbà per a aquests anys, i que en aquest cas vol donar preferència a la circulació de vianants, entre altres coses per l’estretor que presenta aquest carrer en alguns punts, en què l’amplada és de tan sols tres metres.
11 agost 2025
9 de des. 2024
Moià millorarà l’accessibilitat dels vianants al cèntric carrer de la Tosca
Les obres convertiran un dels principals vials del nucli antic en plataforma única i renovaran el clavegueram i la xarxa d’aigua
El carrer de la Tosca és un dels principals vials del nucli antic / Ajuntament de Moià
Queralt Casals
Moià 09 DES 2024 6:25
L’Ajuntament de Moià ha aprovat definitivament el projecte de pacificació del carrer de la Tosca, entre la carretera de Manresa i l’avinguda de la Vila, un dels vials principals del nucli antic de la capital del Moianès. Les obres es preveuen executar en tres fases i inclouran la renovació del clavegueram, la substitució de la xarxa aigua i la millora de la pavimentació, eliminant l’estreta vorera que hi ha per convertir tot el vial en plataforma única.
Moià reformarà un dels carrers principals del nucli antic, el de la Tosca, que connecta per dins d’aquesta part del nucli urbà dues de les artèries del municipi: la carretera de Manresa amb l’avinguda de la Vila (tram urbà de la C-59). Es tracta d’un dels vials més antics i que amb el projecte que l’Ajuntament ha aprovat definitivament, no només es vol posar al dia quant a serveis i estètica, sinó també convertir-lo en un pas preferent per a vianants.
L’objectiu general del projecte, a banda de la millora infraestructural, és la «pacificació» del vial, per potenciar els itineraris de vianants i la regulació i ordenació dels accessos als aparcaments de la zona. Malgrat ser una actuació d’àmbit urbanístic, el projecte forma part del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Moià, redactat l’any 2018, on quedaven establertes les directrius a seguir en matèria de planificació de la mobilitat al centre urbà per a aquests anys. Pla en el qual el carrer de la Tosca s’incloïa com a carrer de la xarxa amb prioritat per a vianants, formant part també dels itineraris escolars, i regulat a 20 km/h.
En concret, el projecte executiu planteja la reurbanització del carrer en el tram més antic, entre la carretera de Manresa i l’avinguda de la Vila, on l’amplada del vial s’arriba a encongir fins a 3 metres en el seu punt més estret. L’obra al carrer de la Tosca es planteja en tres trams que s’executaran per fases. Està previst que la primera fase de les obres, corresponent al tram 2, pugui executar-se i estigui finalitzada l’any vinent. L’objectiu del projecte és la millora dels itineraris de vianants, la millora de la xarxa de serveis i la regulació i ordenació dels accessos als aparcaments de la zona.
El projecte s’ha aprovat després d’haver estat modificat per una revisió de partides i amidaments dels elements de subministrament i instal·lació del servei d’aigua potable. La modificació del projecte també ha permès ajustar el seu pressupost, que tindrà un cost total de 743.061,23 euros.
9 desembre 2024
16 de des. 2023
Moià aprova una trentena d’inversions, amb el parc municipal i el carrer La Tosca com a focus principals
L’Ajuntament ha donat llum verd a un pressupost de 7,6 milions per al 2024, dels quals 664.000 per a projectes
El projecte de millora i transformació del carrer de La Tosca és una de les inversions més rellevants ARXIU/AJUNTAMENT DE MOIÀ
David Bricollé
Moià | 16·12·23 | 06:25
La rehabilitació del parc municipal, la reurbanització del carrer de la Tosca i la millora de la climatització de la llar d’infants són els tres grans projectes que acaparen el gros de la inversió del pressupost que l’Ajuntament de Moià ha aprovat per a l’any que ve. Un pressupost que globalment ascendeix a 7,6 milions d’euros, i del qual, en l’apartat de despesa, el capítol de projectes concrets (el que és pròpiament inversió) puja a 664.121 euros. En total, aquest capítol el componen una trentena de propostes que, tret de les tres abans citades, tenen cadascuna d’elles un cost assignat per sota dels 35.000 euros.
Al Parc Municipal Francesc Viñas s’hi preveu una doble inversió. Per una banda, 60.000 euros per a la conservació i manteniment i, per l’altra, 212.000 per a una intervenció més ambiciosa de restauració i consolidació d’elements. Es tracta d’un dels espais de referència del nucli urbà de Moià, protegir des del gener del 2022 amb la declaració de Bé Cultural d'Interès Local. És una obra inclosa en l’Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. Té una extensió de 17.702m² en els que es distribueixen diferents elements d'interès, combinats amb camins i vegetació amb arbres centenaris de mida monumental. El parc fou en els seus orígens el jardí de la finca particular de Josep Coma, mort el 1915, paraire de professió i home de negocis. Des del 1935 és parc municipal.
Pel que fa al projecte del carrer de la Tosca, es tracta de la reurbanització (i, amb ella, el replantejament de la funcionalitat) del que és un dels carrers principals del nucli antic de la capital del Moianès, que connecta per dins d’aquesta part del nucli urbà dues de les artèries del municipi: la carretera de Manresa amb l’avinguda de la Vila (tram urbà de la C-59). Es tracta d’un dels vials més antics i que amb el projecte que l’Ajuntament té aprovat, no només es vol posar al dia quant a serveis i estètica, sinó també convertir-lo en un pas preferent per a vianants. Les obres es preveuen executar en tres fases i inclourà la renovació del clavegueram, la substitució de la xarxa aigua i la millora de la pavimentació, eliminant l’estreta vorera que hi ha per convertir tot el vial en plataforma única.
L’objectiu general del projecte, a banda de la millora infraestructural, és la «pacificació» del vial, per potenciar els itineraris de vianants i la regulació i ordenació dels accessos als aparcaments de la zona, «reduint la flexibilitat que actualment hi ha per al vehicle privat, en benefici de la seguretat del vianant». De fet, aquest projecte, malgrat ser una actuació d’àmbit urbanístic forma part del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Moià, redactat l’any 2018, on quedaven establertes les directrius a seguir en matèria de planificació de la mobilitat al centre urbà per a aquests anys. Pla en el qual el carrer de la Tosca s’incloïa com a carrer de la xarxa amb prioritat per a vianants, formant part també dels itineraris escolars, i regulat a 20 km/h. Es proposa aixecar el paviment existent de tot l’àmbit d’actuació per habilitar-ne un de nou i únic fet de llambordes, que puguin ser trepitjades tant per vianant com per vehicles, però sense diferenciar els espais entre si.
A més, en l’annex d’inversions es recullen les que acabaran centrant l’esforç del consistori en el conjunt d’aquest mandat (fins al 2027), la major part finançades en part amb els fons europeus Next Generation. D’una banda, la rehabilitació de l’antiga fàbrica de Cal Comadran, del que fa un mes se’n va aprovar el projecte definitiu perquè l’antic recinte fabril es converteixi en un nou edifici multifuncional amb espais per a la formació i l’emprenedoria. Les obres (amb un pressupost global de 3,6 milions d’euros) intervindran en una superfície de 2.267 metres quadrats i es preservaran elements patrimonials històrics com la caldera, els motors i la xemeneia.
El segon gran projecte que s’hi recull per al que resta de mandat és el de la rehabilitació i adequació d’un altre antic espai industrial, el de les Faixes, que des de fa uns anys ja té habilitat una part com a centre cultural, però del que se n’han d’adequar altres dependències.
El tercer és la construcció d’una planta de biogàs amb capacitat per produir 9 MW que distribuirà energia elèctrica i calor a tots els equipaments municipals. A més, també subministrarà energia per fer funcionar l'enllumenat públic de tot el municipi i als pous i bombes d'impulsió de la companyia d'aigües municipal. L'energia produïda per la planta de biogàs també ha de permetre canviar tota la flota de vehicles municipals per elèctrics i alimentar tots els carregadors de vehicles elèctrics públics del poble. Es preveu que la planta estigui en marxa a finals del 2025. Finalment, també s’hi inclou les obres d’urbanització d’un nou sector de Montví de Baix.
16 desembre 2023
6 de nov. 2023
Moià reurbanitzarà un dels principals vials del nucli antic per potenciar-hi el vianant
El projecte del carrer de la Tosca preveu fer-lo de plataforma única i el tram central tindrà restringit el pas de cotxes
El carrer de la Tosca té amplades molt variables i en alguns trams la vorera és gairebé inexistent AJUNTAMENT DE MOIÀ
David Bricollé
Moià | 06·11·23 | 06:25
Moià reformarà un dels carrers principals del nucli antic, el de la Tosca, que connecta per dins d’aquesta part del nucli urbà dues de les artèries del municipi: la carretera de Manresa amb l’avinguda de la Vila (tram urbà de la C-59). Es tracta d’un dels vials més antics i que amb el projecte que l’Ajuntament ha aprovat recentment, no només es vol posar al dia quant a serveis i estètica, sinó també convertir-lo en un pas preferent per a vianants. La proposta aprovada inicialment (i actualment en exposició pública) té un cost previst de 860.116 euros.
Les obres es preveuen executar en tres fases i inclourà la renovació del clavegueram, la substitució de la xarxa aigua i la millora de la pavimentació, eliminant l’estreta vorera que hi ha per convertir tot el vial en plataforma única.
L’objectiu general del projecte, a banda de la millora infraestructural, és la «pacificació» del vial, per potenciar els itineraris de vianants i la regulació i ordenació dels accessos als aparcaments de la zona, «reduint la flexibilitat que actualment hi ha per al vehicle privat, en benefici de la seguretat del vianant». De fet, aquest projecte, malgrat ser una actuació d’àmbit urbanístic forma part del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Moià, redactat l’any 2018, on quedaven establertes les directrius a seguir en matèria de planificació de la mobilitat al centre urbà per a aquests anys. Pla en el qual el carrer de la Tosca s’incloïa com a carrer de la xarxa amb prioritat per a vianants, formant part també dels itineraris escolars, i regulat a 20 km/h.
En concret, el projecte executiu ara aprovat pel consistori planteja la reurbanització del carrer en el tram més antic, entre la carretera de Manresa i l’avinguda de la Vila, on l’amplada del vial s’arriba a encongir fins a 3 metres en el seu punt més estret. L’àmbit d’intervenció implica un recorregut de fins a 274 metres. El projecte divideix el recorregut en tres subtrams. El primer, entre l’avinguda de la Vila i l’accés d’entrada a l’aparcament del CAP, just passada la intersecció amb el carrer de Jacint Vilardell; el segon entre l’entrada a l’aparcament del CAP i el carrer Miquel Martí i Pol; i el tercer entre el carrer Miquel Martí i Pol i la carretera de Manresa. El primer és un tram molt irregular, on les amplades totals van des dels 4 metres en el punt més estret fins als 17 en el punt més obert. La major és espai de circulació per al vehicle privat, amb voreres a ambdós costats inferiors al mig metre. El tram dos el més estret de l’àmbit, que va des dels 2,86 als 3,24 metres. Aquí les voreres són testimonials, i en alguns casos només fan la funció únicament de recollida d’aigües. El tercer tram té una composició similar a la del segon, amb amplades encara més irregulars, que van des dels 3,63 fins als 7,77 metres d’amplada. La vorera també hi és testimonial.
Es proposa aixecar el paviment existent de tot l’àmbit d’actuació per habilitar-ne un de nou i únic fet de llambordes, que puguin ser trepitjades tant per vianant com per vehicles, però sense diferenciar els espais entre sí. El projecte pretén acotar els usos de l’espai i restringir-ne l’ús del vehicle privat. Així, el primer tram s’estableix sentit descendent, amb entrada permesa a vehicles però limitats a 20 km/h i amb prioritat per a vianants. Aquest servirà per a l’accés a l’aparcament soterrat de la plaça del CAP. El segon tram serà exclusiu per a vianants, excepte per als tres veïns autoritzats que disposen de garatge particular. D’aquesta manera, es trenca un itinerari de pas de vehicles entre l’avinguda de la Vila i la carretera de Manresa. El tercer tram serà similar al primer, però amb sentit ascendent. També estarà limitat a 20 km/h i amb la prioritat invertida a favor dels vianants.
6 novembre 2023
Subscriure's a:
Missatges (Atom)