Moià preveu canviar prop de 800 punts de llum per millorar l’eficiència energètica

El consistori ha elaborat un estudi que detalla les actuacions necessàries en l'enllumenat públic del municipi


Moià diposa d'un total de 1.655 punts de llum / Ajuntament de Moià

Redacció
Moià 02 JUL 2024 15:11


L’Ajuntament de Moià ha aprovat un estudi d’eficiència energètica de l’enllumenat públic del municipi que preveu, entre altres actuacions, la substitució de punts de llum amb alta contaminació lumínica per llumeneres amb tecnologia LED. La població disposa d’un total de 1.655 punts de llum i es preveu actuar sobre 777, en els pròxims anys.

Moià ha elaborat un informe amb la voluntat d’impulsar les mesures enfocades a promoure la sostenibilitat energètica local en la lluita contra el canvi climàtic mitjançant una actualització de l’inventari de l’enllumenat públic existent, que serà la base per a prendre les decisions a l'hora de prioritzar les actuacions de millora. Les conclusions que s’extreuen del treball es divideixen, per una banda, en aquelles que es consideren més urgents i prioritàries relatives al compliment de la normativa, i per l’altra, aquelles que, si bé no són de caràcter urgent, suposen una clara millora del confort lumínic i estalvi energètic.


Pel que fa a les urgents i prioritàries, algunes de les actuacions detallades a l’estudi són la substitució de les llumeneres amb alta contaminació lumínica per la llumenera LED corresponent i el sanejament de la instal·lació elèctrica dels quadres d’enllumenat per adequar-los a la normativa i garantir-ne la seguretat. Altres actuacions de millora, no prioritàries, que es plantegen són la incorporació de quadres d’enllumenat amb telegestió o de punts de llum en els passos de vianants concrets per dotar de més seguretat la via pública.


El document ha estat redactat amb el suport de l’Àrea d’Acció Climàtica de la Diputació de Barcelona i les actuacions donen continuïtat a la tasca ja iniciada de suport al Pacte de les Alcaldies pel Clima i l’Energia, on els municipis es comprometen a reduir les seves emissions de C02, i al qual l’Ajuntament de Moià es va adherir l’any 2019.

L’informe se centra en l’anàlisi de paràmetres lumínics actuals i futurs proposats per avaluar, de forma aproximada, els costos d’inversió de les millores i la comprovació del període d’amortització associat a l’estalvi que assoleixen les actuacions detallades. A més, es fan unes propostes de reducció del consum elèctric, tant pel que fa a la reducció de la potència instal·lada com de l’optimització del funcionament.

L’anàlisi i les conclusions que es plasmen en el document segueixen les directrius de la llei d’Ordenació ambiental de l’enllumenat per a la protecció del medi nocturn i el Reglament d’eficiència energètica en instal·lacions d’enllumenat exterior.

Aquest estudi, a més, ha permès a l’ajuntament optar al Programa sectorial Renovables 2030 a través del qual la Diputació de Barcelona subvenciona les actuacions per executar obres d’alt impacte en la lluita dels municipis contra el canvi climàtic. En aquest cas, l’estudi proposa unes millores en l’enllumenat públic del municipi amb una inversió total d’1.038.000 euros que, a través d’aquest programa, es poden arribar a finançar fins al 70% del seu import.


Pel que fa als terminis per dur a terme les actuacions, fonts municipals han explicat que abans de 31 de desembre del 2025 es farà tot allò que es pugui avançar segons l'import de la subvenció rebuda i les actuacions que quedin pendents «s'hauran de programar pels anys següents segons la disponibilitat pressupostària i de major a menor urgència».

2 juliol 2024

Regió7

Moià inicia la urbanització de Montví de Baix que arrossega de fa dècades

De moment, s'afrontarà la primera de les dues fases previstes, amb cost de 3,9 milions i un any de durada

Un dels carrers de la urbanització de Montví de Baix / ARXIU | AJUNTAMENT DE MOIÀ


Redacció / J.E.V.
Moià 18 MAR 2024 17:50 Actualitzada 18 MAR 2024 18:19
L'Ajuntament de Moià ha posat finalment en marxa les esperades obres d'urbanització del sector A1 de Montví de Baix, amb una primera fase dels treballs, que han començat aquest dilluns i que s'allargaran un any. D'aquesta manera, es desencalla un projecte que s'arrossegava des de feia dècades per posar ordre i dotar de serveis una urbanització que es va construir entre els anys 60 i 70.

Aquesta primera fase permetrà reurbanitzar pràcticament tot el sector afectat, que s'inclou en el Pla Especial de Reforma Interior (PERI), i només en quedarà fora la intersecció de la carretera C-59 amb el carrer Orriols, una actuació que formarà part d’una segona fase que s’executarà més endavant. Els treballs consistiran en la pavimentació de carrers i voreres amb una plataforma única a excepció del carrer principal i la connexió amb la carretera C-59. També es posarà nou enllumenat, es crearà una xarxa de clavegueram unitària i una d’aigua potable nova, s'instal·larà mobiliari urbà i es faran treballs de jardineria a les zones verdes. El cost d'adjudicació d'aquesta primera fase és de 3.960.415 euros, el que suposa una rebaixa de més de 885.000 euros respecte al preu de licitació del projecte aprovat, i serà assumit pels residents de la zona afectada a través del sistema de quotes urbanístiques.

Pel correcte desenvolupament dels treballs, en la zona verda central del Parc de Lluís Companys, es preveu un espai d’amuntegament de materials d’obra, una oficina tècnica i es considera també la creació d’aparcaments.

Els treballs, de baix cap a dalt

Les primeres actuacions se centren a l’avinguda de Lluís Companys, on es realitzarà el sanejament principal. L'obra partirà de la part inferior de la urbanització, que es troba a menor cota, i s’anirà avançant cap a la part superior.

El projecte també inclou la tala dels arbres existents a les voreres. Fonts municipals apunten que són pollancres poc adequats, de creixement ràpid, fragilitat estructural, mala resposta a la poda i gran desenvolupament, fet que ha provocat que estiguin en molt mal estat i hi hagi risc de trencament i caiguda. Així mateix, les arrels han colonitzat les xarxes de subministrament i n'han provocat la degradació i la impossibilitat de substitució. Per compensar aquesta tala es treballarà en la selecció de noves espècies més adaptades per ubicar-les en altres espais que no afectin els serveis existents.
 

Un projecte ple d'entrebancs

El sector de Montví de Baix es va desenvolupar durant els anys seixanta i setanta, i fins ara no se n'ha pogut afrontar la urbanització completa després de diversos entrebancs.

D'una banda, el Pla Especial de Reforma Interior (PERI) de Montví de Baix, redactat l’any 1992, es va aprovar el juny de 1994, però no va ser fins al novembre de 2007 que se'n va aprovar definitivament el text refós per a la seva modificació puntual. A partir d'aquí, dos anys més tard es va poder aprovar el projecte de reparcel·lació del polígon A1 del PERI, previ al projecte d’urbanització d’aquest sector, que també es va aprovar el 2009, però presentava nombroses carències i deficiències que en van fer inviable l'execució, entre altres coses pel cost de més de 7,5 milions d'euros que preveia i que implicava un alt risc d'impagaments.

Tot plegat va mantenir el projecte aturat durant anys, amb la corresponent suspensió de llicències d’obres, i no va ser fins al 2017 que el consistori va decidir reprendre el procés d’urbanització i iniciar la revisió del projecte anterior, amb el doble objectiu d’esmenar les seves mancances i de reduir els costos d’urbanització del sector fins a un import assumible pels propietaris. Quan tot estava en marxa, l'aprovació es va demorar perquè calia tramitar una modificació puntual del planejament per modificar la intersecció del carrer Orriols amb la C-59 i eliminar del planejament la rotonda prevista d’accés a la urbanització des d’aquest punt, per la seva inviabilitat econòmica. Per tot plegat, es va optar per dividir el projecte en dos blocs, el primer dels quals no està sotmès a la modificació del planejament, i és el que es correspon amb la fase que ara s'afrontarà

Un recurs com a últim escull

El juliol passat es va adjudicar l'obra que ara ha començat a favor de l’empresa Rogasa Construcciones y Contratas per l'import de 3.960.415 euros, però va sorgir un nou entrebanc que tornaria a encallar les obres. I és que, l'empresa que havia quedat en segon lloc en la licitació va presentar un recurs especial en matèria de contractació contra l’acord d’adjudicació davant del Tribunal Català de Contractes del Sector Públic. El desembre, aquest mateix tribunal va resoldre a favor de l'Ajuntament, la qual cosa va permetre aixecar la suspensió a què s'havia procedit, donant via lliure per a l'execució dels treballs a Rogasa. Un cop fets, permetran recepcionar definitivament el sector i es podrà legalitzar la urbanització del sector A-1 de Montví de Baix amb el corresponent aixecament de llicències.

18 març 2024

Regió7

Moià aconsegueix reduir el cost del servei d'enllumenat públic el 25% en un any