Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris camins. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris camins. Mostrar tots els missatges

29 de des. 2024

Urbanisme i serveis centren la inversió de Moià el 2025, amb el focus a Montví i l’avinguda de la Vila

L’Ajuntament ha aprovat un pressupost total de 9,4 milions d’euros per a l’any que ve, gairebé 2 milions més que en l’anterior exercici

Un carrer per urbanitzar a Montví de Baix / Arxiu | Jordi Escudé

Jordi Escudé
Moià 29 DES 2024 6:25

La millora de la xarxa d’abastament d’aigua en el conjunt del municipi, la urbanització de Montví de Baix, i el condicionament urbanístic per a la pacificació i millora de l’avinguda de la Vila, són els tres projectes amb més inversió que ha previst d’executar l’Ajuntament de Moià de cara a l’any vinent. Així ho reflecteixen els pressupostos que ha aprovat el consistori per al 2025, i que pugen a un total de 9.464.822 euros, amb un increment del 23 % respecte dels 7,6 milions que hi havia comptabilitzats per a l’exercici actual.

El capítol d’inversions per a l’any que ve pràcticament assoleix els 2 milions d’euros i té l’urbanisme i els serveis com a aspectes clau a abordar, més enllà de les diverses actuacions d’adquisició i millora de mobiliari urbà o d’equipaments públics, reposicions a la via pública, i inversions en maquinària, instal·lacions tècniques i utillatge. A més, s’hi podria incloure alguna quantitat encara per determinar vinculada amb la creació d’una planta de biogàs al municipi, que el pla d’inversions 2025-2028 eleva a un cost de 4.450.591 euros a repartir en aquest període. Se n’han d’establir les anualitats.

En total, en el capítol d’inversions per al 2025 s’hi inclouen 44 partides, entre les quals destaquen els 580.500 euros destinats a la millora de la xarxa d’abastament d’aigua, que comptaran amb uns ajuts per valor de 145.125 euros.

En l’àmbit urbanístic també hi ha un parell de partides quantitativament destacables. D’una banda, es contempla una nova fase de la urbanització del Sector A de Montví de Baix, a la qual l’any que ve es destinaran 433.284 euros (subvencionats) i que, entre altres coses, serviran per solucionar la problemàtica que actualment presenta la intersecció amb la carretera C-59 des del carrer Orriols, que es farà més segura. De l’altra, s’intervindrà a l’avinguda de la Vila, que és una de les principals artèries del nucli urbà, per pacificar-la i fer-la més segura per a la circulació tant rodada com de vianants. Això inclou una reducció de l’aparcament de la zona blava, eixamplar voreres, i aixecar els passos de vianants dels carrers que arriben o surten d’aquest vial, a banda de la instal·lació de la pertinent senyalització vertical i horitzontal. En això s’hi invertiran 231.071 euros, per als quals es disposa d’una subvenció de 150.000.

Tot i que en menors quanties, també es contemplen actuacions significatives en altres àmbits, com la inversió de 121.307 euros al parc prehistòric del Toll-mòdul de la cacera, que compta amb una subvenció de 29.407 euros; o la reposició de camins, a la qual es destinaran 107.936 euros l’any que ve. De fet, el programa sectorial de camins contempla dues partides incloses dins el pla d’inversions del mandat, de 51.468 euros més, tant per al 2026 com per al 2027.

En l’àmbit industrial també hi ha intervencions previstes. Les més destacades són les obres de millora del polígon del Pla Romaní, pressupostades en 104.264 euros que procediran d’una subvenció.

Es preveuen altres intervencions menors en la reposició o reparació de la xarxa de clavegueram, o en les obres i equipament dels pisos del carrer Miquel Martí i Pol.

29 desembre 2024

Regió7

23 de març 2023

La Diputació actua en camins del Bages, Anoia, Berguedà i Moianès perquè siguin carreteres

L'ens provincial ha treballat durant 10 anys en la planificació i ara actuarà en tot el seu àmbit provincial

Enric Badia
Barcelona | 23·03·23 | 16:21 | Actualitzat a les 08:11






Un ciclista al camí que uneix Rocafort amb Mura, que serà objecte de reforma Oscar Bayona


La Diputació de Barcelona millorarà i gestionarà a partir d'ara una quinzena de camins o carreteres locals del Bages, Berguedà, Moianès, Anoia i Baix Llobregat Nord que s'incorporen al que s'anomena Pla Zonal, que no deixa de ser un pla de les seves carreteres. La mesura serà un alleujament per a molts municipis que per les seves dimensions i pressupost moltes vegades no podien fer front al manteniment dels accessos al mateix nucli de població. El diputat d'Infraestructures, Pere Pons, ha presentat aquest dijous el pla que es licitarà aquest any i que s'executarà entre 2023 i 2026. A diferència del que havia passat històricament amb la disputa de titularitats sobre carreteres entre Diputació i Generalitat, ara Pons ha assegurat que a la Diputació hi ha acord de tots els grups polítics sobre el pla i que amb la Generalitat hi ha una situació de diàleg i intercanvi d'informació.

Sobretot, la voluntat del Pla zonal és descarregar administracions locals i, en aquest sentit, Pons ha posat com a exemple la càrrega que suposa tenir una carretera a càrrec seu per al municipi amb menys habitants de la província, Gisclareny, o per a pobles com Castell de l'Areny, tots dos al Berguedà. El pla preveu actuar, a l'Anoia, al camí rural de Veciana, el camí del Maset Nord (a Masquefa), el camí de Vilanova d'Espoia, al camí de can Ras a Mas Castell i al camí de ca n'Aguilera. Al Bages, als camins de Santpedor a Castellnou de Bages (en dos trams), al camí de Mura a Rocafort, a dos trams més de la carretera de Rajadell. Al Baix Llobregat Nord s'arreglarà la carretera d'Esparreguera a can Sedó. En el cas del Moianès s'actua al Camí de Collsuspina a Fontanelles i al de Granera a Sant Llorenç Savall. I al Berguedà, a part dels accessos a Gisclareny i Castell de l'Areny, també es millora el camí de Monclar a l'Espunyola.
 

El diputat Pere Pons i el gerent d'Infrestructures, Vicenç Izquierdo comenten assumptes del pla Enric Badia

La xarxa local de carreteres de la Diputació està format per 283 vials, amb una longitud de 1.563 quilòmetres. I el pla actua 53 camins (145 quilòmetres) per a fer-hi millores d'asfaltatge, senyalització i cunetes. En 68 trams més (301 km) del que s'ha qualificat de millora viària (en aquest cas s'actua també sobre alguna infraestructura o per adreçar algun revolt) i en 86 trams hi haurà una ampliació de la calçada per arribar a una amplada mínima d'entre 5,5 o 6 metres. I la inversió total és de 230 milions.

La voluntat de la Diputació ha estat fer un repartiment equitatiu d'intervencions per comarca, perquè "si haguéssim seguit criteris de trànsit i intensitat mitjana de vehicles no hauríem sortit més enllà de la corona de Barcelona", explicava Vicenç Izquierdo, gerent dels Serveis d'Infraestructures Viàries. I ha recordat, en aquest sentit, la perseverança que havia tingut l'anterior diputat, Jordi Fàbrega (que havia estat delegat territorial de la Catalunya central), en fer un repartiment en què totes les comarques tinguessin el mateix nombre de trams i de pressupost. A l'hora de posar el llapis sobre els plànols i les zones a intervenir s'ha hagut d'adequar segons les obres a fer, però el punt de partida s'ha mantingut. Els projectes es troben en fase de redacció o ja redactats a punt per entrar en licitació. Tres estan pendents de la Generalitat indiqui als tècnics de Diputació quins són els criteris mediambientals que han de contemplar els projectes. La inversió en aquesta primera fase és de 31 milions. 

23 març 2023

Regió7

6 de juny 2022

Inicien millores en camins de l’entorn de Moià

Inicien millores en camins de l’entorn de Moià | AJUNTAMENT DE MOIÀ 

Aquests darrers dies s’han iniciat treballs de manteniment i millora dels camins de la xarxa viària bàsica inclosos en el Pla de Prevenció d’Incendis Forestals de l’any 2022 a l’entorn de Moià. Aquestes obres suposen una inversió de 28.919 euros que estan finançats en un 90% per la Diputació. 

6 juny 2022

Regió7

 

13 de març 2022

Castellterçol analitza quins camins del municipi es pot considerar que són públics

L’estudi l’està realitzant la Diputació de Barcelona amb una indagació de fonts documentals històriques

La Diputació de Barcelona ha realitzat una consulta de fonts documentals i georeferenciades per determinar l’existència històrica dels camins de titularitat pública del municipi de Castellterçol.


D’acord amb l’estudi, una vegada recollides i analitzades les dades obtingudes en la investigació es poden extreure com a conclusions que el municipi de Castellterçol té un total de 89 camins, dels quals 75 són rurals, amb una longitud de 91,5 km; 13 són considerats senders o corriols, amb una longitud de 9,1 km; i un camí, actualment en desús, amb una longitud de 130 metres.

La majoria dels camins estudiats presenta indicis forts de titularitat pública, mentre que hi ha dos camins que tenen indicis febles o parcials de titularitat pública i tres camins que no presenten indicis de titularitat pública.

D’acord amb la llei, els municipis poden adquirir béns «de qualsevol forma admesa en dret», però quan es tracta de camins, cal fer una clara distinció entre el viari antic i el modern, ja que si bé pel que fa al viari modern les formes d’adquisició més freqüents seran les convencionals, ja sigui per cessió, expropiació, donació, permuta o compra, quan es tracta de camins històrics la forma habitual és la prescripció immemorial.

13 març 2022

Regió7 

28 de febr. 2019

Prop de 2 milions d'euros en 3 actuacions al Moianès

28.02.2019 | 00:24
Al Moianès s'invertiran uns 2 milions en tres actuacions: el camí de Collsuspina a Fontanelles, el de Santa Coloma Sasserra (Castellcir-Collsuspina), i el de Sant Vicenç de Vilarassau (Granera-Sant Llorenç).

28 gener 2019

Regió7